เปิดตัวสมาร์ทบัส 28 ก.พ. ชาวภูเก็ตเตรียมนับถอยหลังสู่ยุคแห่งสมาร์ทซิตี้บัส

“ภูเก็ตพัฒนาเมือง” พร้อมเปิดตัวสมาร์ทบัส 10 คัน เส้นทางสนามบินเลียบชายหาดสู่ราไวย์ พร้อมแอปพลิเคชัน เพื่อเข้าถึงการเดินทางท่องเที่ยวและบริการในจังหวัดภูเก็ตปลายกุมภาพันธ์นี้ หลังจากต้องเลื่อนกำหนด จากเดิมที่ตั้งเป้าไว้ว่าจะมอบให้เป็นของขวัญวันปีใหม่กับชาวภูเก็ต

ชิลา ริวา

วันเสาร์ ที่ 3 กุมภาพันธ์ 2561, เวลา 09:00 น.

เมื่อกลางปี 2560 บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด (PKCD) ได้จัดงานสัมมนา แนวคิดและแนวทางในการพัฒนาภูเก็ต ณห้องแกรนด์บอลรูม โรงแรมเพิร์ล ภูเก็ต โดยมี นายนรภัทร ปลอดทอง ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ตเป็นประธาน พร้อมด้วย รองผู้ว่าราชการจังหวัด ข้าราชการ นักธุรกิจ ผู้ถือหุ้น พ่อค้าประชาชน และองค์กรภาคประชาสังคม เข้าร่วมกว่า 300 คน

ในครั้งนั้น ดร.เผด็จ จินดา กรรมการผู้จัดการ เปิดเผยว่า ทางบริษัทได้ทำการศึกษาและดำเนินการในเรื่องของการให้บริการ สมาร์ทบัส โดยจะมีรถให้บริการในเฟสแรกจำนวน 10 คัน ด้วยเงินลงทุนกว่า 55 ล้านบาท

ด้านนายก้าน ประชุมพรรณ์ ประธานกรรมการบริหาร ได้อธิบายถึงแผนแม่บทการพัฒนาเมืองภูเก็ต (พ.ศ. 2560 - 2569) ว่า ทางบริษัท ได้แบ่งแผนออกเป็น 4 กลุ่ม คือการวางผังเมืองและการออกแบบปรับปรุงฟื้นฟูเมืองภูเก็ตตามเกณฑ์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน สาธารณูปโภค ระบบไฟฟ้า ระบบประปา และระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม การพัฒนาภูเก็ตให้เป็นเมืองท่องเที่ยวชั้นนำระดับโลก และการพัฒนาภูเก็ตให้เป็นเมืองอัจฉริยะ

ล่าสุด เมื่อวันพุธ (31 ม.ค.) ที่ผ่านมา นายวัชร จารุอริยานนท์ กรรมการบริหาร บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ระบุว่า สมาร์ทบัส ยี่ห้อเมอร์เซเดส-เบนซ์ คันใหม่ จำนวนทั้งสิ้น 10 คันจะให้บริการอย่างเต็มรูปแบบในวันที่ 28 ก.พ. นี้ อย่างแน่นอน

“กำหนดการเปิดให้บริการสมาร์ทบัสทั้ง 10 คัน จะไม่เปลี่ยนแปลง ซึ่งก่อนวันเปิดตัวจะมีการประชาสัมพันธ์ผ่านป้ายโฆษณาขนาดใหญ่ที่หน้าโฮมเวิร์ค พร้อมจัดงานเปิดตัวบริเวณหน้าสำนักงานบริษัท ชั้น 1 อาคารโฮมเวิร์ค ภูเก็ต ก่อนจะปล่อยรถทั้ง 10 คันออกวิ่งให้บริการ”

นายวัชร กล่าวเพิ่มเติมอีกว่า สำหรับประธานในพิธีเปิดนั้นยังไม่ทราบแน่ชัด เพียงแต่คาดเอาไว้ว่าจะเป็นเจ้าหน้าที่ระดับสูงจากกระทรวงคมนาคม พร้อมกับท่านผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต รวมถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม ส่วนรูปแบบการจัดงาน ทางบริษัทขอเก็บเป็นความลับก่อน

จุดประสงค์หลักของสมาร์ทบัส คือการแก้ปัญหาด้านคมนาคมของจังหวัดภูเก็ต

“สมาร์ทบัสทั้ง 10 คันจะให้บริการบนเส้นทางสายเดียวคือ เส้นเลียบชายหาดจากสนามบิน ไปเชิงทะเล หาดสุรินทร์ กมลา ป่าตอง กะรน กะตะ และราไวย์ ใช้เวลาประมาณ 30-45 นาที ต่อการออกรถหนึ่งคัน โดยรถเที่ยวแรกจะออกจากปลายทางสถานีสนามบินและราไวย์ ในเวลา 6.00 น. จนถึง 20.00 น. รวมทั้งสิ้น 32 เที่ยวต่อวัน เส้นทางนี้ถือเป็นเส้นทางเส้นแรกและเส้นเดียวที่มีรถบริการ เรียกได้ว่า เป็นเส้นการท่องเที่ยวเลย ตลอดสถานีบริการทั้ง 50 จุด โดยมีอัตราค่าโดยสารขั้นต่ำอยู่ที่ 50 บาท ไปจนถึงราคา 170 บาท” เขากล่าว

“PKCD วางแผนทดลองเดินรถสมาร์ทบัส 25 ที่นั่ง ในวันที่ 10 ก.พ. ในเส้นทางจริง โดยจะใช้คนภายในทดลองนั่งก่อน และจะมีทดลองรับผู้โดยสารจริงๆ ก่อนวันเปิดตัวในวันที่ 28 ก.พ. นี้”

นอกจากนี้จะมีการเปิดตัวแอปพลิเคชั่นของ PKCD ชื่อ Choop.Me ซึ่งเป็นผลงานของบริษัท ภูเก็ตแอปพลิเคชัน (PKAP) หนึ่งในบริษัทในเครือ ของ ภูเก็ตพัฒนาเมือง (PKCD) (ชุบ เป็นภาษาใต้แปลว่า จอง) ที่จะสามารถเช็คดูว่าสมาร์ทบัสถึงไหนแล้ว เข้าใกล้ตำแหน่งที่เรายืนรออยู่หรือยัง ปัจจุบันยังไม่สามารถดาวน์โหลดได้ จะเปิดให้ดาวน์โหลดพร้อมกันกับรถบัส ในวันที่ 28 ก.พ. ซึ่งจะใช้ได้เฉพาะกับรถบัสเท่านั้น ในส่วนการจองโรงแรม คาดว่าจะทำได้ในช่วงเดือน เม.ษ. - พ.ค. นี้

PKCD เล็งใช้ ภูเก็ตสมาร์ทการ์ด ที่พัฒนาโดยบริษัทเองเพื่อการใช้จ่ายได้ทุกบริการ

“ช่วงแรกจะใช้จ่ายผ่านบัตรได้เพียงรถบัส เพราะกำลังอยู่ในช่วงพัฒนา ซึ่งอนาคตจะใช้จ่ายในด้านอื่นๆ เช่น การจองทัวร์ การท่องเที่ยว ร้านอาหาร และการจับจ่าย”

“ทั้งนี้ ทางบริษัทได้ขอความร่วมมือจากสนามบินภูเก็ต เพื่อขอพื้นที่ในการจอดรถบัส ซึ่งบริเวณใกล้เคียงกับที่จอดรถนั้น ก็จะมีจุดจำหน่ายภูเก็ตสมาร์ทการ์ด หรือสามารถซื้อได้ที่สำนักงาน PKCD ทั้งนี้ ในอนาคตอาจจะเพิ่มจุดจำหน่ายที่ร้านสะดวกซื้อ, เคาน์เตอร์ทัวร์ หรือบนตัวรถบัสเอง ซึ่งยังต้องรอการประชุมในรายละเอียดอีกครั้ง”

“เราเป็นบริษัทของคนภูเก็ต เราไม่ได้กำเนิดขึ้นเพื่อทำธุรกิจ 100 เปอร์เซ็นต์ งานที่ทำคือพวกเราตั้งใจทำเพื่อคนภูเก็ตจริงๆ นอกจากสมาร์ทบัสแล้ว เรายังมีโครงการอื่นๆ โดยมีเป้าหมายทำให้ภูเก็ต เป็นจังหวัดที่มีความมั่นคงและยั่งยืน” นายวัชร กล่าว

สิ่งอำนวยความสะดวกภายในสมาร์ทบัส ประกอบด้วย ที่วางกระเป๋าขนาดใหญ่สำหรับนักท่องเที่ยว, ทางลาดสำหรับรถเข็นผู้พิการขึ้นลงได้, ระบบกล้องวงจรปิด คันละ 3 ตัว ซึ่งจะทำการบันทึกและส่งข้อมูลไปยังห้องควบคุมที่สำนักงาน PKCD, รถทุกคันมีระบบ GPS และความบันเทิงภายในตัวรถ เช่น สัญญาณไวไฟ และช่องเสียบยูเอสบีทุกที่นั่ง เพื่อเน้นย้ำความสะดวกสบายภายในตัวรถบัสอัจฉริยะขนาด 25 ที่นั่ง

 

 

 

แจ้งข่าว..คลิกที่นี่