นายนรภัทร กล่าวว่า ถนนสายดังกล่าว เป็นโครงการของกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคมระยะทาง 22.4 กิโลเมตร โดยถนนสาย สาคู-เกาะแก้ว จะเป็นเส้นทางลัดจากสนามบินภูเก็ต เข้าสู่ ตัวเมืองภูเก็ต จากบ้านสาคู - เกาะแก้ว ระยะทาง 22.4 กิโลเมตร เพื่อรองรับการจราจรจากสนามบินเข้าสู่ตัวเมืองภูเก็ต ซึ่งการลงพื้นที่พร้อมกับผู้เกี่ยวข้องนั้นก็เพื่อติดตามความคืบหน้าการดำเนินโครงการซึ่งขณะนี้ได้ผ่านกระบวนการรับฟังความคิดเห็นการประชุมร่วมกับพี่น้องประชาชนในพื้นที่ไปแล้ว รวม 4 ครั้ง และการสำรวจพื้นที่ ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม คาดว่า ขั้นตอนการสำรวจออกแบบจะแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม
จากนั้นจะมีการปัจฉิมนิเทศ และนำข้อมูลผลสำรวจ รายงาน สำนักนโยบายและแผน (สผ.) และคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พิจารณาผลกระทบกับสิ่งแวดล้อมต่อไป ซึ่งหากการก่อสร้างถนนเส้นนี้แล้วเสร็จจะช่วย ระบายการจราจรช่วยคลี่คลาย บรรเทาปัญหาด้านจราจรที่หนาแน่นได้
ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวเพิ่มเติมว่า จังหวัดภูเก็ตยังมีโครงการรถไฟรางเบา ซึ่งเมื่อมีการก่อสร้างโครงการรถไฟรางเบา จะต้องมีการใช้พื้นที่เกาะกลาง ถนนกว้างประมาณ 6 เมตร ดังนั้นหากจังหวัดภูเก็ตไม่วางแผนในการก่อสร้างถนนสำรอง จะส่งผลให้การจราจรติดขัดเพิ่มมากขึ้น และหลังจากนี้ทุกหน่วยจะได้ลงพื้นที่เพื่อสร้างความเข้าใจให้กับประชาชน ว่าจังหวัดภูเก็ตและรัฐบาลมีความจริงใจ ที่จะพัฒนาจังหวัดภูเก็ตในด้านการคมนาคมขนส่งให้มีประสิทธิภาพโดยได้พยายามที่จะแก้ไขปัญหาด้านการจราจรให้กับจังหวัดภูเก็ตอย่างเต็มที่ เพื่อจะได้อำนวยความสะดวก ให้กับประชาชนให้มากที่สุด ในส่วนของปัญหาอุปสรรคนั้นก็ได้พูดคุยกับแขวงการทาง ให้พยายามดำเนินการ ตามจุดต่างๆโดยช่วงไหนที่มีความพร้อมให้ดำเนินการก่อนช่วงไหนทำได้ก่อนให้ดำเนินการก่อนเพื่อจะได้บรรเทาปัญหาการจราจรให้กับพี่น้องประชาชน
ทั้งนี้ถนนสายดังกล่าวมีเป้าหมายที่จะพยายามดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จก่อนที่จะมีการดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟรางเบา ทั้งนี้ในส่วนของความล่าช้า ของการก่อสร้างถนนในบางขั้นตอนอยู่นอกเหนือการควบคุมของจังหวัดหรือกรมทางหลวง อย่างเช่นขั้นตอน เรื่องของการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมซึ่งเป็นงานที่ มีหน่วยงานระดับชาติเช่นคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติรับผิดชอบ
ในโอกาสที่ พลอากาศเอก ประจิน จั่นตอง รองนายกรัฐมนตรี เดินทางมาที่จังหวัดภูเก็ต ทางจังหวัดได้มีการรายงานความคืบหน้าให้รับทราบ ซึ่งรองนายกรัฐมนตรี ก็ได้รับปากว่าจะช่วยผลักดันให้โครงการก่อสร้างถนนสายดังกล่าว ให้สามารถดำเนินการ ได้ตามขั้นตอน ที่กำหนด
ด้าน นายเสกสิทธิ์ ศิริไวทยพงศ์ วิศวกรที่ปรึกษากรมทางหลวง กล่าวว่า ถนนสาย สาคู-เกาะแก้ว เป็นถนนทางหลวงสายใหม่ที่มีระบบอำนวยความสะดวก ความปลอดภัย และมีทางขนานตลอดเส้นทางให้ประชาชนที่อยู่ 2 ข้างทางสามารถเชื่อมต่อเข้าออกกับเส้นทางหลักได้ มีจุดตัด ทางแยกต่างระดับ รถจะสามารถวิ่งผ่านได้ตลอด เป็นทางหลวงที่ควบคุมการเข้าออกได้อย่างกึ่งสมบูรณ์ เพราะไม่มีการเก็บค่าผ่านทาง มีระบบไฟฟ้าแสงสว่าง มีช่องทางสำหรับจักรยานตลอดแนวถนน พร้อมทั้งจะมีการตกแต่งออกแบบให้สื่อถึงความเป็นภูเก็ตด้วย
