รองผบ.ตร.(ปปง.) ร่วมกันแถลงความคืบหน้าผลการดำเนินคดีเหตุเรือฟีนิกซ์ล่ม รวบเพิ่มนอมินี

ภูเก็ต – วานนี้ (27 ส.ค.61) ที่ห้องประชุมชั้น 3 กองบังคับการตำรวจภูธรจังหวัดภูเก็ต พล.ต.อ.รุ่งโรจน์ แสงคร้าม รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ในฐานะหัวหน้าพนักงานสืบสวนสอบสวน ชุดคลี่คลายคดีเรือบรรทุกนักท่องเที่ยว ฟีนิกซ์ เกิดภัยพิบัติทางทะเล จ.ภูเก็ต ร่วมกันแถลงความคืบหน้าผลการดำเนินคดี

เอกภพ ทองทับ

วันอังคาร ที่ 28 สิงหาคม 2561, เวลา 09:41 น.

พร้อมด้วย พล.ต.ต.สุรเชษฐ์ หักพาล รอง ผบช.ทท., พล.ต.ต.กฤษกร พลีธัญญวงศ์ รอง ผบช.สกบ., พล.ต.ต.ดำรัส วิริยะกุล รอง ผบช.ภ.8, พล.ต.ต.ปรีดี พงศ์เศรษฐสันต์ รองผู้บัญชาการ สำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจ และนายพีระพัฒน์ อิงพงษ์พันธ์ ผู้อำนวยการ กองคดี 1 สำนักงานป้องกันและปราบปรามการฟอกเงิน (ปปง.) ร่วมกันแถลงความคืบหน้าผลการดำเนินคดีเหตุเรือฟีนิกซ์ล่ม เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม ที่ผ่านมา ส่งผลให้มีนักท่องเที่ยวชาวจีนเสียชีวิต จำนวน 47 ราย โดยมีการแจ้งข้อกล่าวหาเพิ่มเติมในส่วนของเจ้าของเรือฟีนิกซ์ พร้อมด้วยมารดาและพี่ชาย รวมถึงชายชาวจีน 1 คน

พล.ต.อ.รุ่งโรจน์ กล่าวว่า อุบัติเหตุเรือฟีนิกซ์อับปางในพื้นที่จังหวัดภูเก็ต เป็นเหตุให้นักท่องเที่ยวชาวจีนเสียชีวิตจำนวน 47 คน ได้รับบาดเจ็บสาหัสจำนวน1 คน และบาดเจ็บจำนวน 11 คน สำนักงานตำรวจแห่งชาติ จึงมีคำสั่งสำนักงานตำรวจแห่งชาติ แต่งตั้งพนักงานสืบสวนสอบสวน เนื่องจากเป็นคดีสำคัญเป็นคดีที่น่าสนใจ และให้ทำการสืบสวนความผิดเกี่ยวพันกับคดีอันเชื่อมโยงกับบุคคลหรือกลุ่มบุคคลหลายกลุ่ม รวมทั้งนิติบุคคล กรรมการ ผู้จัดการ โดยพนักงานสืบสวนสอบสวนได้ทำการสืบสวนสอบสวนมาโดยตลอดแล้ว

จากการตรวจสอบพบว่าเรือฟีนิกซ์ที่อับปางนั้นเป็นของบริษัท ทีซีบลู ดรีม จำกัด ต่อมาจากการสอบสวนรวบรวมพยานหลักฐานนำไปสู่การดำเนินคดีกับผู้ต้องหา จำนวน 4 ราย ประกอบด้วย นายสมจริง บุญยัง อายุ 50 ปี กัปตันเรือฯ นายอ่อนจันทร์ กัณหาโยคีอายุ 47 ปี นายช่างเรือฯ นางสาววรลักษณ์ ฤกษ์ชัยกาล อายุ 26 ปี ในฐานะส่วนตัวและในฐานะผู้บริหารและกรรมการบริษัท ทีซี บลู ดรีม จำกัด ซึ่งจากการตรวจสอบประวัติพบว่า มีสามีเป็นคนจีน ในความผิดฐาน “กระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย ได้รับบาดเจ็บสาหัส และได้รับอันตรายแก่กายหรือจิตใจ” ปัจจุบันการดำเนินการมีความคืบหน้าไปมากว่า 90% และจะสามารถส่งสำนวนการสอบสวนให้กับพนักงานอัยการเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนของกฎหมายต่อไป

จากการสืบสวนขยายผลเพิ่มเติม พบว่าบริษัท ทีซี บลู ดรีม จำกัด ซึ่งเป็นเจ้าของเรือฟีนิกซ์ เป็นการประกอบกิจการในลักษณะนอมินี โดยผู้เป็นนายทุนแท้ ๆ นั้น เป็นชาวต่างชาติ และใช้คนไทยบังหน้าในการประกอบกิจการ จึงมีการร้องทุกข์กับพนักงานสอบสวน สภ.ฉลอง และนำเสนอหลักฐานต่อศาลจังหวัดภูเก็ต เพื่อขอหมายจับบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการกระทำนอมินีข้ามชาติ รวม 4 คน ซึ่ง 1 ในนั้นเป็นผู้ต้องหาที่มีการจับกุมไปแล้วในข้อหาประมาท คือ นางสาววรลักษณ์ และถูกควบคุมตัวอยู่ในเรือนจำ ซึ่งจะได้มีการแจ้งข้อกล่าวหาเพิ่มเติมต่อไป

ส่วนอีก 2 คน เป็นคนไทยที่ร่วมกันจดทะเบียนจัดตั้งบริษัท นายจักรพันธ์ ฤกษ์ชัยกาล และนางยินดี ฤกษ์ชัยกาล ขณะนี้ได้ควบคุมตัวไว้แล้ว จะได้เร่งรวบรวมพยานหลักฐานส่งสำนวนให้พนักงานอัยการดำเนินการตามขั้นตอน และอีก 1 คน เป็นชาวต่างชาติ คือ นายเหล่ย ฮัว เจ้าของเงินทุนและเจ้าของบริษัทที่แท้จริง ซึ่งขณะนี้หลบหนีออกนอกประเทศไปแล้ว ในฐานความผิด “ร่วมกันเป็นอั้งยี่, ร่วมกันประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว (ธุรกิจนำเที่ยว) โดยแสดงออกว่าเป็นธุรกิจของตนแต่เพียงผู้เดียว และถือหุ้นแทนคนต่างด้าวในบริษัทจำกัด เพื่อให้คนต่างด้าวประกอบธุรกิจนำเที่ยวโดยหลีกเลี่ยงหรือฝ่าฝืนบทบัญญัติแห่ง พ.ร.บ. ประกอบธุรกิจของคนต่างด้าวและเป็นการที่คนต่างด้าวยินยอมให้ผู้มีสัญชาติไทยกระทำการดังกล่าว” พล.ต.อ.รุ่งโรจน์ กล่าว

ด้านพล.ต.ต.สุรเชษฐ์ กล่าวว่า ทางผู้บัญชาการสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ได้มีการแต่งตั้งพนักงานสอบสวนในคดีนี้ขึ้นมานั้น เพื่อจะคลี่คลายคดีให้ได้โดยเร็ว และต้องทำความจริงให้ปรากฏ กรณีของนอมินีข้ามชาตินั้นต้องยอมรับว่ายังมีอยู่โดยเฉพาะในพื้นที่ภูเก็ตยังมีอยู่หลายจุด และทางเจ้าหน้าที่ก็มีข้อมูลหมดแล้ว จึงขอให้ผู้กระทำการอยู่ได้เลิกไป และการจะแก้ปัญหาให้เด็ดขาด คนภูเก็ตต้องช่วยกันตรวจสอบ และแจ้งเบาะแส เพราะเมื่อไม่ใช่เจ้าของที่แท้จริงก็จะไม่มีความรู้เรื่องของดูแลรักษาเรือหรือการบริหารเรือ การเอาเรือออก คำนึงเฉพาะเรื่องกำไรขาดทุนเป็นหลัก จากพยานหลักฐานทั้งหมดและมีการแจ้งความดำเนินคดีไปแล้วในข้อหาประมาท รับจ้างเป็นนอมินีคนต่างชาติ หรืออั้งยี่ซ่องโจร เหล่านี้ เป็นความผิดมูลฐานความฐานฟอกเงิน และยึดทรัพย์ทั้งสิ้น

“กรณีของนาวสาววรลักษณ์นั้น ได้มีการแจ้งข้อกล่าวไปหมดแล้ว และได้มีการแจ้งข้อกล่าวหาเพิ่มเติมในส่วนของแม่และพี่ชาย วิธีการตั้งแต่ปี 2558 นางสาววรลักษณ์เป็นกรรมการผู้จัดการ บริษัท บิงทิพย์ จำกัด บริษัท อะลอ ทราเวิล จำกัด ปี 2559 ต่อเนื่องกัน เป็นกรรมการผู้จัดการ บริษัท ภูเก็ต แฟมิลี่ไดส์วิ่ง จำกัด และในปี 2560 เป็นกรรมการผู้จัดการบริษัท ทีซี บลูดรีมจำกัด สิ่งเหล่านี้บ่งบอกว่าเป็น นอมินีทั้งสิ้น ดังนั้นจึงต้องมีการจัดระเบียบในประเทศและเรื่องเหล่านี้จะต้องไม่มี สิ่งที่ดำนินคดี คือ มาตรการ ปปง. ความผิดฐานฟอกเงิน มาตรการภาษี แจ้งว่ามีรายได้เดือนละ 200,000 บาท แต่ความจริงมีรายได้เดือนละ 1 ล้านบาทเศษ เป็นการหลีกเลี่ยงภาษีโดยชัดเจน ซึ่งทั้งหมดจะมีการรายงานไปยังรัฐบาลจีนให้ทราบสาเหตุว่า สิ่งที่ทางการจีนต้องการคำตอบ คืออะไรที่เป็นสาเหตุทำให้คนเสียชีวิต ส่วนลักษณะทางกายภาพนั้นเรือกำลังทำการกู้อยู่ แต่เรามีข้อมูลที่ค่อนข้างสมบูรณ์ โดยการสอบปากคำคนต่อเรือฟีนิกซ์ ซึ่งอุตสาหกรรมจังหวัดฯ ได้ทำการสั่งปิดไปแล้ว เพราะต่อเรือโดยไม่ได้รับอนุญาต และมีการดำเนินคดีไปแล้ว ส่วนคนที่รับจ้างต่อเรือก็ไม่ได้มีอาชีพต่อเรือโดยตรง ความเสียหายที่เกิดขึ้นมากมายมหาศาลถึง 47 ศพ”

พล.ต.ต.สุรเชษฐ์ กล่าวด้วยว่า ในส่วนของมาตรการระยะยาวเพื่อสร้างความเชื่อมั่นนั้น ได้มีการตรวจสอบเรือนำเที่ยวที่มีอยู่ 400 กว่าลำเรียบร้อยแล้ว พบเรือไม่สมบูรณ์ประมาณ 30 ลำ ได้สั่งนำขึ้นทำการแก้ไขให้สมบูรณ์ และเรือที่ผ่านการตรวจแล้วจะมีการลายเซ็นของเจ้าท่าฯ กำกับ หากเกิดอะไรขึ้นเจ้าท่าฯ ภูเก็ตจะต้องรับผิดชอบทั้งทางแพ่งและอาญา

นอกจากนี้ในการปล่อยเรือก็จะไม่มีการปล่อยเรือด้วยแฟ็กซ์อีกต่อไป โดยมีการจัดเจ้าหน้าที่จาก 4 หน่วยงาน ได้แก่ ทหารเรือ ไลฟ์การ์ด ตำรวจท่องเที่ยวและเจ้าท่า ตรวจสอบความพร้อมของเรือทั้ง 24 ท่า ที่กำหนดก่อนปล่อยเรือออกไปทะเล เพื่อสร้างความมั่นใจให้นักท่องเที่ยวเดินทางกลับเข้ามาอีก ดังนั้นสถานการณ์ท่องเที่ยวจึงไม่น่าเป็นห่วง เพราะเป็นการจัดระเบียบในบ้าน ส่วนของเจ้าหน้าที่รัฐที่เกี่ยวข้องก็มีการดำเนินการคดีไปหมดแล้วเช่นกัน ในข้อกล่าวหาละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ และได้ส่งเรื่องให้กับทาง ปปช.

ขณะที่ พล.ต.ต.ปรีดี กล่าวว่า การตรวจสอบพยานหลักฐาน หลังจากการกู้ขึ้นมากระบวนการตรวจพิสูจน์จะร่วมกับพนักงานสอบสวน และผู้เชี่ยวชาญการต่อเรือทั้งในและต่างประเทศ เนื่องจากต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทาง สิ่งที่ต้องดำเนินการ คือ การตรวจสอบทางกายภาพของเรือ เช่น สภาพ ร่องรอยความเสียหาย ขนาด เป็นต้น จากนั้นจะร่วมกันตรวจพิสูจน์โครงสร้างของเรือตามสภาพจริงเทียบกับแบบแปลนที่ได้รับการอนุมัติว่าตรงกันหรือไม่ และสุดท้ายตรวจสอบแบบแปลนที่ออกมาตรงตามมาตรฐานการต่อเรือหรือไม่ ซึ่งมีมาตรฐานสากลและกฎข้อบังคับในการตรวจเรือ ซึ่งจะมีความชัดเจนและโปร่งใส เพราะเป็นการดำเนินการในรูปของคณะกรรมการ

นายพีระพัฒน์ กล่าวว่า ได้ทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจในคดีนี้มาตั้งแต่ต้น โดยเฉพาะประเด็นนอมินี เนื่องจากมีผู้ไปกล่าวถึงประเด็นนี้และการต่อรองเพื่อให้รับสารภาพซึ่งในส่วนของ ปปง.ได้มีการตรวจสอบในเรื่องของเส้นทางการเงิน ซึ่งพนักงานสอบสวนได้มีการตรวจสอบในส่วนของพยานหลักฐาน ประจักษ์พยาน พยานแวดล้อม และวัตถุพยานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องทางคดี ซึ่งได้มีการตรวจสอบในเรื่องของเส้นทางการเงินด้วย เป็นการยืนยันว่าบุคคลเหล่านั้นเกี่ยวข้องสัมพันธ์กันหรือไม่อย่างไร

“จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบมีแนวโน้มว่าบุคคลที่ตกเป็นผู้ถูกกล่าวหาอาจจะเกี่ยวข้องเกี่ยวพันกับธุรกิจที่มีบุคคลต่างชาติเข้ามาเกี่ยวข้องด้วยหรือลักษณะนอมินี จึงได้เริ่มตรวจสอบเส้นทางการเงิน และส่งรายละเอียดให้กับพนักงานสอบสวนในช่วงสัปดาห์แรกที่เกิดเหตุ จากการตรวจสอบพบว่าเส้นทางการเงินมีความชัดเจนว่า กลุ่มผู้ต้องหามีการรับเงินจากกลุ่มทุนในต่างประเทศ และส่งเงินมาให้กับผู้ต้องหา ขณะเดียวกันมีการส่งเงินจากต่างประเทศเข้ามาที่บริษัทต่อเรือ และนำไปชำระค่าเรือ ส่วนของผู้ต้องหาเมื่อประกอบรายได้แล้วมีการนำเงินโอนออกไปต่างประเทศ มีเส้นทางการเงินที่ระบุถึงบุคคลที่โอนเข้ามาและโอนออกไป ส่วนกรณีที่ปรึกษากฎหมายออกมาบอกว่า มีการต่อรองหรือยัดข้อหานอมินีนั้น (อ่านเพิ่มเติม คลิก) ซึ่งลักษณะเช่นนี้อาจจะมีในกรณีที่พยานหลักฐานไม่มั่นคงหรือแน่ชัดพอ”

“แต่คดีนี้เมื่อเส้นทางการเงินถูกส่งให้พนักงานสอบสวนตั้งแต่ช่วงแรก ๆ ยังไม่เห็นเหตุผลว่าจะต่อรองเพื่อให้รับสารภาพหรือเพื่อลดโทษต่อบุคคลหนึ่งบุคคลใด และในส่วนของเจ้าหน้าที่ ปปง.ก็ได้มีการนำเอาเส้นทางทางการเงินเข้าไปสอบถามผู้ต้องหาในเรือนจำด้วยเช่นกันว่าเป็นเช่นไร จึงไม่อยากให้มีการสร้างความสับสนกับประชาชนหรือเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงาน เพราะมีผลกระทบกับความสัมพันธ์ระหว่างประเทศได้” นายพีระพัฒน์ กล่าว

สำหรับความคืบหน้าการกู้เรือฟีนิกส์ ล่าสุดนางบุษยา ใจเปี่ยม ปชส.ภูเก็ต กล่าวว่า ได้รับแจ้งจากเจ้าท่าฯ ภูเก็ตว่า เมื่อวานนี้และวันนี้ (28 สค.) ยังไม่สามารถออกทำงาน ได้ เนื่องจาก กระแสน้ำใต้แรงมาก ไม่สามารถอัดถังเพิ่มได้ เพราะทั้งวันที่ผ่านมาสามารถทำงานได้ไม่เกิน 2 ชั่วโมง 

 

 

แจ้งข่าว..คลิกที่นี่