พลเอกยอดยุทธ กล่าวว่า คณะกรรมาธิการการคมนาคมวุฒิสภา ได้รับเรื่องร้องเรียนหลายเรื่องจึงเดินทางมารับฟังปัญหาการจราจรที่คับคั่ง, ปัญหาที่สนามบินภูเก็ต, การเดินเรือท่าเรือน้ำลึกเพื่อรองรับเรือท่องเที่ยวขนาดใหญ่ โดยการรับฟังปัญหาครั้งนี้จะนำไปประสานสู่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมแก้ปัญหา
ด้าน นายธนูศักดิ์ พึ่งเดช ประธานหอการค้าจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า ในนามเอกชน 9 องค์กรของภูเก็ต ขอเสนอปัญหาการจราจรการผลักดันรูปแบบความต้องการจำเป็นของภูเก็ต โดยเฉพาะ ปัญหาจราจรคับคั่ง ตลอด 4 ปีที่ผ่านมาการเดินทางล่าช้า อุบัติเหตุมากมายเป็นภาพลักษณ์ติดลบ จึงขอให้ช่วยผลักดันโครงการต่าง ๆ ประกอบด้วย
1.โครงการถนนสาย 4021 ถนนสายเมืองใหม่- เกาะแก้ว ความยาว 22กม.เป็น 8 เลน งบฯก่อสร้าง 3 หมื่นล้านบาท ดำเนินการแล้วติดขัดEIA เพราะผ่านสวนป่าบางขนุน
2.โครงการถนนสายฉลอง-ป่าตอง ความยาว2.9-3 กม.งบ 220 ล้านบาท ติดปัญหา EIA พื้นที่ลุ่มน้ำ A
3.โครงการอุโมงค์ป่าตอง งบฯ 3 หมื่น 3 พันล้านบาทของการทางพิเศษ ยังติดค้างที่การประมูลแบบ PPP
4.โครงการก่อสร้างถนนจากอนุสาวรีย์ท้าวเทพกระษัตรีฯไปทางเมืองใหม่ ติดขัดปัญหา EIA พื้นที่ป่าโกงกางบางส่วน
5.โครงการกะทู้-เกาะแก้ว งบ 50 ล้านบาท เหลือ 2-3 กม.ยังไม่แล้วเสร็จ
6.จุดกลับรถจราจรถนนเทพกษัตรีย์ ยูเทิร์นมีประชาพิจารณ์แล้ว กำลังออกแบบ
7.จัดระเบียบขนส่งมวลชน งบ 50 ล้านบาท เป็นระบบสมาร์ทซิตี้ เชื่อมโยงข้อมูลทั้งระบบ
ภาคเอกชนภูเก็ต ขอเสนอ 7 เรื่องเร่งด่วนขอให้ช่วยผลักดันสนับสนุนให้เกิดการเร่งรัด สามารถรองรับ โครงการรถไฟฟ้ารางเบา จากสุราษฎร์ธานี เข้าพังงามาที่ท่านุ่น และการเชื่อมต่อทางเรือได้ ที่สำคัญขอให้ผลักดันภูเก็ตเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ เพื่อบริหารจัดการทำรายได้การท่องเที่ยวแข่งขันกับประเทศเพื่อนบ้าน
พลเอกยอดยุทธ กล่าวสรุปว่า ปัญหาต่าง ๆ ของภูเก็ต จะนำเข้าหารือกับอธิบดีกรมทางหลวง ในวันที่ 24 มีนาคม นี้ ในโครงการต่าง ๆ ที่ยังติดขัดและล่าช้า เช่น โครงการถนนสายเมืองใหม่ -เกาะแก้ว,โครงการถนนสายฉลอง-ป่าตอง,โครงการอุโมงค์ป่าตอง, รถไฟฟ้ารางเบา เป็นต้น โครงการต่าง ๆ เหล่านี้จะเร่งผลักดันกับกรมทางหลวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป
