นายอานุภาพ รอดขวัญ ยอดระบำ รองผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต ในฐานะประธานที่ประชุมฯ กล่าวถึงการเปิดศูนย์ฯ เมื่อวันที่ 11 เม.ย. กำหนดช่วงการดำเนินงานเทศกาลสงกรานต์ 2565 เป็น 3 ช่วง ได้แก่ ช่วงก่อนควบคุมเข้มข้น ระหว่างวันที่ 4-10 เม.ย. ช่วงควบคุมเข้มข้น 11-17 เม.ย. และช่วงหลังควบคุมเข้มข้น 18-24 เม.ย. มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนจำนวนอุบัติเหตุ 32 ครั้ง จำนวนผู้บาดเจ็บ 28 ราย จำนวนผู้เสียชีวิต 4 ราย สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากพฤติกรรมของคนคือ ขับรถเร็วเกินกำหนด รองลงมาคือ ทัศนวิสัยไม่ดี ดื่มแล้วขับและตัดหน้ากระชั้นชิด
ที่ประชุมได้มีการรับฟังปัญหาในพื้นที่จุดเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุของแต่ละพื้นที่ เช่น พื้นที่จุดเสี่ยงเส้นทางบายพาส (ขาออก) บริษัทซิลค์เทคเซอร์วิส, พื้นที่จุดเสี่ยงเส้นทาง ถ.เทพกระษัตรี หน้าซุปเปอร์ชิปบ้านหยิด ต.ไม้ขาว, พื้นที่จุดเสี่ยงเส้นทางบริเวณโค้ง (ใกล้ BCIS) ถนนหลวงพ่อช่วง (เจ้าฟ้า 48) ต.ฉลอง และพื้นที่จุดเสี่ยงเส้นทางหน้าโรงเรียนเทศบาลกะทู้ 2
โดยได้ข้อสรุปว่าแต่ละพื้นที่ส่วนใหญ่เกิดจากความประมาทของตัวบุคคล ไม่ได้เกิดจากวิศวกรรมจราจรแต่อย่างใด เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่เคยเกิดเป็นครั้งแรกทั้งหมด ทั้งนี้ได้มีการนำเสนอการออกแบบทางข้ามแยกระดับสามแยกโรงเรียนภูเก็ตวิทยาลัย และออกแบบทางข้ามสามแยกสะพานเกาะสิเหร่หน้าตลาด โดยอาจารย์ศิวพงศ์ ทองเจือ จาก ม.ราชภัฏภูเก็ต เพื่อให้ที่ประชุมพิจารณาร่วมกันด้วย
โอกาสนี้ นายอานุภาพได้เน้นย้ำให้ปลูกฝังและสร้างจิตสำนึกกับท้องถิ่น โดยให้ ศปถ.ท้องถิ่น ดำเนินการสร้าง ปลูกฝังตั้งแต่ระดับล่างให้เกิดจิตสำนึกโดยไม่ต้องใช้การบังคับโดยภาครัฐ เริ่มจากรับผิดชอบตัวเองจนเป็นนิสัย ซึ่งจะตามมาด้วยการเกิดประสิทธิภาพในดำเนินงานด้านการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน และจะเกิดประโยชน์ในภาพรวมคือกับสังคมต่อไป
ที่มา: สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดภูเก็ต
